Dlaczego polscy kierowcy nie mogą już jeździć do Rosji?

„Kiedyś – na podstawie zezwoleń ogólnych – nie liczyło się, z jakiego europejskiego państwa pochodził towar, ważne że do Federacji przewoziła go polska firma. Obecnie Rosjanie uwzględniają miejsce produkcji towarów i cały łańcuszek transportu. Na przykład, jeżeli cytrusy były wiezione z Włoch do centrum dystrybucji w Polsce, a stąd do Rosji, nikt nie patrzył na miejsce pochodzenia owoców. Obecnie ta informacja jest brana pod uwagę. Owszem, możemy te cytrusy przewozić na zezwoleniach specjalnych, ale kłopot w tym, że liczba wydawanych KR3 jest bardzo mała. Druga sprawa to skomplikowane procedury biurokratyczne, które utrudniają zdobycie zezwolenia specjalnego.