Zmiany przepisów prawnych

Pakiet mobilności, czyli zestaw propozycji przepisów mających regulować transport drogowy w ramach Unii Europejskiej, został ostatecznie przegłosowany 8 lipca 2020 roku, a w dniu 31 lipca przepisy zostały opublikowane. Pierwsze zmiany w odniesieniu do czasu jazdy i odpoczynku kierowców w całej Unii Europejskiej zaczęły obowiązywać niespełna miesiąc później, bo już od 20 sierpnia zeszłego roku, a kolejne sukcesywnie są wprowadzane.

Posiadanie odpowiednich zezwoleń upoważnia nas do realizowania przewozów międzynarodowych rzeczy, a zezwolenie CEMT/EKMT jest jednym z najpopularniejszych, które uprawnia do wykonywania transportu drogowego w krajach członkowskich. Jakie są ogólne zasady wykonywania przewozów międzynarodowych na podstawie wspomnianego dokumenty? Zapraszamy do lektury.

Wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawie bezprawnie nakładanych kar na przewoźników w przypadku, gdy nacisk na oś napędową pojazdu wynosi poniżej 11,5 tony w końcu przyniesie skutek. Polski ustawodawca podjął prace legislacyjne, czego efektem jest projekt ustawy wdrażający wyroku TSUE.

Kierowcy zawodowi wykonując swoje obowiązki służbowe, w większym stopniu niż pozostałe grupy zawodowe, narażeni są na zdarzenia potencjalnie wypadkowe i wypadki, w wyniku których mogą stracić zdrowie lub życie.

Obecnie, jeszcze do końca czerwca 2019 r. obowiązują niższe ceny za podróżowanie po krajach objętych Eurowinietą. Od 1 lipca 2019 r. w życie wejdą nowe, znacznie wyższe opłaty, które z pewnością uderzą w portfele polskich przewoźników. Podwyżki odczują zwłaszcza właściciele starszej floty o niższej klasie EURO od 4-0.

Przed nowelizacją ustawy o transporcie drogowym za negatywny wynik kontroli stanu technicznego przewoźnikowi nie groziły żadne sankcje. Jednak od 3 września wraz z wejściem w życie nowych przepisów ten stan rzeczy uległ istotnej zmianie.

Od 1 października 2018 r. na polskich drogach obowiązują nowe przepisy dotyczące systemu SENT, związane przede wszystkim z koniecznością przesyłania lokalizacji (pozycji z GPS) podczas przewozu towarów wrażliwych. Podpowiadamy czytelnikom w jaki sposób można realizować obowiązek SENT.

Od 3 września obowiązuje nowelizacja ustawy o transporcie drogowym, która wprowadziła szereg zmian w przepisach dotyczących firm transportowych. Pojawiły są regulacje, których do tej pory nie było lub nie nakładano za nie kary. Wśród nich największe chyba kontrowersje i problemy interpretacyjne budzi zapis dotyczący przekroczenia przez kierowcę czasu pracy w porze nocnej.